印度又上調手機電動車等大批產品進口稅 鼓勵本地制造

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在過去幾年中,印度取代了美國成為全世界第二大智能手機廠商,另外包括三星電子、富士康集團等消費電子廠商也陸續開始在印度建設工廠,將該國作為全球消費電子產品的制造和出口中心,印度也在推出各種刺激政策。

據外媒最新消息,從2月1日開始,印度政府再一次宣布提高電子產品、玩具和家具等商品的進口關稅,旨在推動國內制造業,此舉將打擊瑞典宜家和其他外國公司。

據國外媒體報道,印度政府財政部長尼馬拉·西哈拉曼(Nirmala Sitharaman)在其2020-21年預算中宣布了這些上調進口關稅的措施,與此同時,一些公司批評印度越來越多地訴諸歧視外國公司的貿易保護主義政策。

印度政府列舉了新的稅收,稱其符合總理納倫德拉·莫迪旨在促進國內工業發展的“印度制造”計劃。

廚房用具、風扇和小家電等進口商品的稅率將翻倍,達到20%,而座椅、燈具和床墊等家具的稅率將從20%上調至25%。去殼核桃的關稅將從30%提高到100%。

另外,同時某些汽車和智能手機零件也將面臨更高的進口稅。

荷蘭宜家公司印度分公司首席執行官彼得·貝澤爾表示,該公司對這一增長感到失望。

“我們正在進一步評估此次上調進口關稅對我們整體業務的影響,”他表示。宜家承諾在印度投資超過17億美元,進口了印度約75%的商品。

印度財政部長西哈拉曼為這一決定辯護,稱其理由是,如果某些商品在當地以“同等質量(如果不是更好的話)生產,我們就沒有理由進口!

進口玩具的稅收將增加兩倍至60%,一位業內高管表示,此舉可能打擊樂高、孩之寶和美泰等公司生產的玩具的進口,并推動無品牌玩具從國外走私。

這位高管表示:“這是一個保護主義舉措!

新關稅出臺之際,印度政府和美國政府正試圖解決貿易分歧,并在某些關稅政策上出現了分歧。華盛頓一直敦促印度政府不要設置限制美國公司增長的貿易壁壘。

印度政府還表示,將對醫療設備進口征收5%的稅,以資助衛生基礎設施建設。這一舉措可能會打擊像Abbott這樣已經在與政府設定的價格上限抗爭的公司。

一家外國醫療器械公司駐印度的一名高管表示:“這將使一些進口醫療器械價格更高,而且這種上漲很可能會轉嫁給印度消費者!

另外,印度將下調個人所得稅稅率,這是提高國內大眾消費目標的一部分,印度這個經濟體本財年將增長5%,是10多年來的最低增速。

經濟學家對財政刺激計劃反應冷淡,該計劃還提議對投資者而不是公司征收股息分配稅,并宣布取消一些免稅。

政府將連續第三年無法實現赤字目標,在截至今年3月的一年里,赤字將達到國內生產總值的3.8%。下一財年的赤字目標擴大到3.5%。

赤字將由未來一年創紀錄的7.8萬億盧比(1000億美元)的市場借款來彌補。政府還計劃讓外國投資者有更多的機會獲得國家債務,此舉被視為將其證券納入全球債券指數的前奏。

促成手機本地化制造

通過提高進口關稅來鼓勵印度制造,印度政府過去已經推出了類似的政策。比如在智能手機領域,印度政府大幅度提高了關稅,在這樣的背景下,幾乎所有進入印度市場的中國智能手機品牌,都已經在印度本土設立工廠進行本地化生產。

比如小米公司在印度委托富士康集團的代工廠進行生產,另外OPPO、Vivo業在印度擁有了制造基地。這些本地化制造的策略,使得中國智能手機企業在印度的成本進一步降低,可以通過高性價比安卓手機持續保持競爭力。

根據科技市場研究企業的報告,中國智能手機廠商在印度已經獲得了大約七成的市場份額,韓國三星電子大體上獲得兩成的市場份額。另外,幾乎所有的印度智能手機品牌已經遭到了慘敗,市場份額正在接近于零。據印度媒體報道,為了求得生存,一些印度本土智能手機廠商正在和中國品牌聯系,希望承接手機代工業務。

除了中國品牌之外,三星電子也增加了在印度制造領域的投資,之前已經開始建設三星在全世界最大的智能手機工廠,并且準備生產一些手機零部件和其他家用電器。

在智能手機領域占據主導地位之后,小米、三星等公司開始考慮進一步的產品擴展戰略和本地制造策略,比如召集供應商在印度生產智能手機零部件,另外小米開始在印度銷售電視機。這些產品將受到新一輪上調進口關稅的影響。

電子產品是重點

據報道,此次進口稅的增加旨在阻止公司從印度境外進口零部件和貨物,鼓勵他們代之以印度制造的貨物,這符合外界預期。

在去年的首次預算中,印度財政部長西哈拉曼也調整了許多耐用消費品的進口稅,如空調、陰極射線管、光盤、陰極射線管顯示器、電視和等離子顯示屏。

“在印度制造倡議下,我們預先宣布了手機、電動汽車及其零部件等商品的關稅稅率。這確保了印度國內經濟增值能力的逐步提高,”西哈拉曼在周六的預算演講中說!白鳛榫脑O計的分階段制造計劃的一部分,電動汽車和部分手機的關稅稅率正在修訂!

印度政府的計劃顯示,風扇、食物研磨機/攪拌器、剃須刀、熱水器、烤箱、烤面包機、咖啡機、加熱器和熨斗等電器以及文件柜和紙盤等固定物品的關稅從10%增加到20%。

冰箱和空調壓縮機的關稅從10%提高到12.5%,鐵路運輸風扇的關稅從7.5%提高到10%,商用冰箱的關稅從7.5%提高到15%,焊接和等離子切割機的關稅從7.5%提高到10%。電動汽車方面,進口完全建成的電動公交車和電動卡車的關稅從25%提高到40%,公共汽車、卡車和兩輪車的半成品關稅從15%提高到25%,乘用車和三輪車的關稅從15%提高到30%。所有電動汽車的進口套件(零部件進口到印度再進行組裝),關稅從10%提高到15%。

電動車行業影響

電動汽車行業的角度來看,此次財政預算案和關稅上調計劃的影響較為中性。動力綠色公司創始人兼首席執行官、動力集團副主席蘇拉吉亞·菲羅迪亞·莫瓦尼說:“印度財政部宣布了一項新的計劃,旨在推廣印度本國的汽車電子和半導體制造,從長遠來看,這將有助于印度的電動汽車零部件制造!

他表示:“未來幾年,我們認為電動汽車零部件進口關稅也應增加,以促進當地零部件制造!

目前,電動汽車中使用的部件目前在印度制造的并不多,印度電動汽車制造商協會表示,雖然方向是正確的,但在國內產業建立規模經濟之前,這可能會對產業產生不利影響。

“盡管對電動汽車的成本有不利影響,但根據政府的“印度制造”倡議,提高零部件(除了動力傳動系和電池)的進口稅是一個合理的步驟,”印度電動汽車制造商協會總干事索欣德·吉爾(Sohinder Gill)說!斑@將對進口含量高的車輛產生一點不利影響,迫使制造商要么本地化,要么將成本轉嫁給客戶!

另外,鞋類關稅也從25%提高到35%,座椅、床墊、燈具和照明等家具商品的關稅也從20%提高到25%。政府表示,此舉旨在刺激當地從事家具和鞋類生產的中小企業。

“中小微企業的勞動密集型部門對創造就業至關重要。廉價和低質量的進口阻礙了它們的增長。我們特別注意對質量較好的中小微企業生產的產品的進口實行適度限制?紤]到這一行業的需求,鞋類和家具等商品的關稅正在提高!庇《蓉斦块L如此表示。

編輯:說書先生

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