好消息!新國標落地不再一刀切!上牌期延長、電摩解禁!天津、北京成人性化管理新標桿!

分享到  
自5月15號,新國標確定之后,各地區根據過渡期11個月的要求,結合自身情況,開始對電動車出行進行管理。
 
既然是過渡期,期間調整、磨合必不可少。

 
免費上牌延長至9月30日
10月1日開始,天津禁止無牌照的電動自行車上路
 
據了解,天津市電動車集中免費登記上牌,原定截止日期為8月28日。
 
日前,筆者了解到,按照天津市公安局統一安排,電動車上牌截止時間已延長至9月30日。

 
10月1日開始,天津將禁止無牌照的電動自行車上路。
 
屆時,交管部門將上路檢查,對駕駛無牌無證電動自行車人員依據《中華人民共和國道路交通安全法》予以警告、罰款、扣留非機動車等相應處罰。

 
提示,如果您的電動車還未上牌照,請攜帶本人身份證盡快到登記點安裝牌照。無本市戶籍的車主也可持身份證辦理。

(拼裝、改裝,或車長超1.85米的電動車,一律不予辦理。)

 
過渡期11個月
各地區不斷以人性化規范電動車管理
 
誠然,自新國標落地之后,各地區都加強了對電動車管理。

起初,一些城市的舉措過于偏激,禁售、禁行、限行等,讓百姓出行變得異常困難。

 
隨著過渡期的不斷深入,各地區也開始根據反饋,對前期出臺的各項舉措進行調整,以滿足各方實際需求。
 
除了天津之外,前段時間備受爭議的北京,其對電動車一禁了之的管理政策近期逐步調整。

 
目前,部分電動車門店經過整改之后,已經開始重新銷售合規電動車。部分品牌企業的電摩產品,其上牌工作亦在有序推進中。

 
毫無疑問,帝都百姓騎電動車出行的需求受到重視,對電動車的管理正逐步改善……
 
過渡期本身就是一個不斷調整的過程。
 

隨著,新國標落地的逐步深入,各地區對城市管理、消費需求的把控更為精準,對各方利益的權衡也更為到位。
 
筆者相信,只要各級管理部門,本著以民為本的思想,治理電動車出行難題,其結果必將向著好的方向發展,電動車行業的未來亦大有可為。
編輯:Ting

網友評論

正在改版,即將上線。
正在改版,即將上線。
正在改版,即將上線。
正在改版,即將上線。
正在改版,即將上線。
正在改版,即將上線。
正在改版,即將上線。
正在改版,即將上線。
广西快3走势图一定牛 广东11选5历史开奖码 上海今天11选五开奖号 广州股票配资公司 恒瑞行配资 福建22选5开奖结果走势图 私募基金配资业务 云南快乐十分玩法介绍 四肖期期准免费资料 广东快乐10分开奖查询 华东15选5近30开奖结果查询